Заказ крана Grove GMK 2035.

  Все подвесные лодочные моторы одного класса идеально сбалансированы в характеристике цена-качество-престиж производителя. К сожалению ситуация с отечественными производителями лодочных моторов такая же как и ситуация с отечественным автопромом. Качество моторов у нас далеко отстало от импортных производителей. При приобретении импортного мотора желательно наличие официального дистрибьютера для официального товара и наличие у него сервисного центра. Только такая фирма дает настоящую горантию на мотор и выполнит все требования, не пытаясь свалить вину на вас.

  При приобретении б\у матора, следует обратить особое внимание на следующее:

 При наличии ржавчины в цилиндрах, со временем она может перейти на коленчатый вал, а там и на подшипники. Поэтому при наличии ржавчины от покупки лучше отказаться.

  Смолистые отложения в топливной системе. Если на время стоянки корбюратор не полностью осушался, то оставшееся топливо в поплавочной камере расслоится, причем из него отложится толстый смолянистый осадок, который, в свою очередь приводит к засорению жиклеров.

  Изменение цвета или появление коричневого окраса на головках цилиндров, свидетельствует о перегреве мотора.

 Повреждение редуктора и винта. Нужно внимательно осмотреть эти узлы. Наличие дефектов э этих деталях появляются в следствии удара мотора о дно или камень. При наличии следов сильного удара, от покупки лучше отказаться.

 Следует просить у продавца предоставления хотя бы кратковременной гарантии на мотор, т.к. часть дефектов трудно выявить визуально.

  Хорактеристики наиболее популярных лодочных моторов:

 

Мотор	Нептун-23	Тохасту-9,8	Томсон-10	Ямаха-15	Томсон-18
Мощность(л.с.)	23	9,7	9,8	15	18
Рабочий объем(лит.)	0,347	0,168	0,248	0,247	0,248
Литровая мощность(л.с./литр)	66,6	58	40,7	61	72,8